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| Einsatzbericht vom 18.10.2011 |
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Vollsperrung BAB13 – THW-Ortsverband Dresden im Einsatz
17.10.2011, 20.40 Uhr, THW-Einsatz BAB13, Unfall mit mehreren Fahrzeugen, Unterstützung „Beleuchtung“ für Polizei und Feuerwehr.
So kurz und präzise war die Alarmierung für die Helfer des THW-Ortsverbandes (OV) Dresden. Mit dieser Meldung, setzte sich die Kette des Einsatzgeschehens
des THW-OV Dresden in Gang. Bei gleichzeitiger Alarmierung von LUK-Stab(Leitung- und Koordinierungsstab) und Helfern, konnten bereits 20 Minuten später die ersten
Helfer mit dem Verladen zusätzlicher Ausstattung beginnen. Bereits gegen 21.30 Uhr erreichten die ersten Fahrzeuge die Unfallstelle in der Nähe des rund 25
Kilometer entfernten Radeburg.
Vor Ort bot sich dann folgendes Bild: Zwei PKW (VAN 6-Sitzer und PKW-Ford) hatten auf dem Standstreifen der Autobahn angehalten und ein nachfolgender LKW-Sattel-Auflieger
fuhr ungebremst auf. Die Wucht des Aufpralls war so groß, das ein Fahrzeug hinter der Leitplanke, sowie eins auf der Leitplanke zum stehen kam. Der LKW rutschte ca.
noch 50 Meter an der Leitplanke entlang, ehe er zum Stillstand kam. Von den elf am Unfall beteiligten Personen wurden acht verletzt, sechs davon schwer. Ein Fahrzeuginsasse
verstarb direkt durch die Unfalleinwirkungen.
Die Aufgaben des THW vor Ort stellten sich dann folgendermaßen dar:
- Ausleuchten der Unfallstelle (ca. 150 Meter)
- Ablösung der Feuerwehr
- Bergung von 6 Fässern Diesel(ca. 1000 Liter, welche die Feuerwehr bereits abgepumpt hatte)
- Verbringung des Gefahrstoffes auf den Hof des Bergungsunternehmens in Radeburg
- Ausleuchtung und Hilfestellung bei der Bergung
- Reinigen der Fahrbahn
Die Unfallaufnahme und die Bergungsarbeiten dauerten bis 1.30 Uhr an. Der Einsatz konnte um 3.00 Uhr abgeschlossen werden. Aufgrund der hohen physischen und psychischen
Belastungen wurden den Helfern seitens der Einsatzleitung in einer Einsatznachbesprechung noch zusätzliche Hilfen angeboten.
- Einsatzbeginn: 20.40 Uhr
- Einsatzdauer: 7 Stunden
- Eingesetzte Kräfte: 12
- Eingesetzte Technik: GKW1 1.TZ, MzKW 1.TZ, MTW 2.TZ, Kipper mit Ladekran/Beleuchtungstraverse FGr Logistik, MzKW/Ladebordwand FGr Brückenbau
Text: Ralf Mancke, BÖ OV Dresden
Fotos zum Bericht:
Fotos: Ralf Mancke / Für Großansicht bitte anklicken
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